ประตูท้ายไฟฟ้าจะอุดตันหรืออุปสรรคเมื่อปิด?

สตรัทประตูท้ายไฟฟ้า ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเปิดและปิดประตูท้ายของยานพาหนะ เพื่อจัดการกับสิ่งกีดขวางหรืออุปสรรคในระหว่างการปิดระบบเหล่านี้ได้รวมคุณสมบัติและเทคโนโลยีต่าง ๆ เพื่อป้องกันความเสียหายและการทำงานที่ปลอดภัย นี่คือวิธีที่ประตูท้ายรถสายไฟจัดการสิ่งกีดขวาง:
เซ็นเซอร์ต่อต้าน PINCH: ฟังก์ชั่น: เซ็นเซอร์ต่อต้าน PINCH ตรวจจับวัตถุหรือสิ่งกีดขวางในเส้นทางของประตูท้ายเมื่อปิด โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์เหล่านี้จะถูกรวมเข้ากับกลไกประตูท้ายหรือติดตั้งตามขอบของประตูท้ายการทำงาน: หากเซ็นเซอร์ตรวจจับความต้านทานหรือการอุดตันพวกเขาส่งสัญญาณหน่วยควบคุมเพื่อหยุดการเคลื่อนไหวปิดและในหลายกรณีกลับทิศทางเพื่อเปิดประตูท้ายเล็กน้อย
เทคโนโลยีการตรวจจับสิ่งกีดขวาง: เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก: ระบบท้ายรถกระบอกไฟฟ้าบางระบบใช้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกเพื่อตรวจจับวัตถุในเส้นทางปิด เซ็นเซอร์เหล่านี้ปล่อยคลื่นอัลตราโซนิกที่เด้งกลับมาเมื่อพวกเขาพบสิ่งกีดขวางแจ้งเตือนระบบให้หยุดหรือย้อนกลับเซ็นเซอร์ infrared: เซ็นเซอร์อินฟราเรดยังสามารถใช้ในการตรวจจับสิ่งกีดขวาง พวกเขาทำงานโดยการเปล่งลำแสงอินฟราเรดข้ามเส้นทางของประตูท้ายและหากลำแสงถูกขัดจังหวะด้วยสิ่งกีดขวางระบบจะตอบสนองตามนั้น
กลไกที่อยู่ใกล้ชิด: ฟังก์ชั่น: กลไกที่อยู่ใกล้ชิดได้รับการออกแบบมาเพื่อปิดประตูท้ายอย่างอ่อนโยนและค่อยๆปิดท้ายเพื่อลดแรงกระแทก สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงในการทำลายประตูท้ายหรือวัตถุในเส้นทางหากตรวจพบสิ่งกีดขวางการดำเนินงาน: กลไกจะช้าลงความเร็วในการปิดของประตูท้ายรถขณะที่เข้าใกล้ตำแหน่งที่ปิดสนิท

ฟังก์ชั่นการย้อนกลับ: การกลับรายการอัตโนมัติ: เมื่อตรวจพบสิ่งกีดขวางระบบสามารถย้อนกลับการเคลื่อนไหวของท้ายรถกระบะโดยอัตโนมัติเพื่อเปิดมันเล็กน้อย สิ่งนี้จะช่วยให้วัตถุถูกลบหรือปรับก่อนที่ประตูท้ายจะพยายามปิดอีกครั้งการแทรกแซงของผู้ใช้: ในบางระบบหากตรวจพบสิ่งกีดขวางและประตูท้ายรถกลับผู้ใช้อาจจำเป็นต้องช่วยในการล้างสิ่งกีดขวางหรือรีเซ็ตระบบเพื่อเริ่มต้นความพยายามปิดใหม่
การแทนที่ด้วยตนเอง: ฟังก์ชั่น: ในกรณีที่มีการทำงานผิดปกติหรือถ้าเซ็นเซอร์ถูกขัดขวาง (เช่นเนื่องจากน้ำแข็งหรือสิ่งสกปรก) ระบบประตูท้ายไฟฟ้าจำนวนมากให้ตัวเลือกการแทนที่ด้วยตนเอง
หน่วยควบคุมแบบบูรณาการ: หน่วยควบคุม: ชุดควบคุมของระบบท้ายรถกระบะไฟฟ้าประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์และจัดการการทำงานของมอเตอร์ มันใช้อัลกอริทึมในการตีความข้อมูลเซ็นเซอร์และตัดสินใจตามเวลาจริงในการหยุดหรือย้อนกลับประตูท้ายการปรับตัว: หน่วยควบคุมขั้นสูงสามารถปรับให้เข้ากับเงื่อนไขและสิ่งกีดขวางต่างๆ
การบำรุงรักษาและการสอบเทียบ: การสอบเทียบปกติ: เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเซ็นเซอร์และหน่วยควบคุมอาจต้องใช้การสอบเทียบเป็นระยะ สิ่งนี้จะช่วยรักษาการตรวจจับและการตอบสนองที่ถูกต้องต่อสิ่งกีดขวางการบำรุงรักษา: การทำความสะอาดและการบำรุงรักษาเซ็นเซอร์และส่วนประกอบเชิงกลเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการอ่านที่ผิดพลาดหรือการทำงานผิดปกติเนื่องจากเศษซากหรือการสึกหรอสะสม
การปรับแต่งและการปรับความไว: ความไวที่ปรับได้: บางระบบมีการตั้งค่าความไวที่ปรับได้สำหรับเซ็นเซอร์ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับเทียบได้ว่าประตูท้ายมีความไวต่อการอุดตันที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างไร
เสาไฟท้ายไฟฟ้าใช้การผสมผสานระหว่างเซ็นเซอร์ต่อต้าน PINCH, เทคโนโลยีการตรวจจับสิ่งกีดขวาง, กลไกที่อยู่ใกล้ชิด, การพลิกกลับอัตโนมัติและตัวเลือกการแทนที่ด้วยตนเองเพื่อจัดการสิ่งกีดขวางและอุปสรรคในระหว่างการปิด คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยการป้องกันความเสียหายและสร้างความมั่นใจว่าประตูท้ายทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้จะพบวัตถุในเส้นทางของมัน