การออกแบบโครงสร้างของสปริงก๊าซตู้ที่ใช้สำหรับการชะลอตัวคืออะไร?

สปริงแก๊ส มักใช้เป็นอุปกรณ์การชะลอตัวในแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ รวมถึงตู้อุตสาหกรรมอุปกรณ์การแพทย์และช่องเก็บของยานยนต์ พวกเขาประสบความสำเร็จในการควบคุมการชะลอตัวผ่านการออกแบบโครงสร้างในตัวเพื่อให้มั่นใจว่าการชะลอตัวของประตูตู้และวัตถุอื่น ๆ ที่ราบรื่นและควบคุมได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้ในระหว่างกระบวนการปิด สิ่งนี้จะช่วยลดความเสียหายและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการชนหรือปิดอย่างรวดเร็ว ดังนั้นสปริงก๊าซตู้ได้รับการออกแบบโครงสร้างอย่างไร? ลองสำรวจความลับที่อยู่เบื้องหลังกลไกการชะลอตัวที่ควบคุมนี้

ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ:

การออกแบบโครงสร้างของสปริงก๊าซตู้โดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

โครงสร้างทรงกระบอก: กระบอกสูบของสปริงก๊าซตู้เป็นองค์ประกอบสำคัญที่เป็นที่ตั้งของก๊าซแรงดันและให้แรงผลักดันในการควบคุมการเคลื่อนไหวของประตู โครงสร้างกระบอกสูบมักจะมีตัวถังและซีล โดยทั่วไปแล้วถังถังจะทำจากโลหะหรือวัสดุพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อความดันของก๊าซ ซีลตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของก๊าซรักษาการทำงานที่มั่นคงของสปริงก๊าซ

การออกแบบก้านลูกสูบและลูกสูบ: ลูกสูบและก้านลูกสูบที่เชื่อมต่อก็เป็นองค์ประกอบสำคัญภายในกระบอกสูบ ลูกสูบแมวน้ำกับผนังด้านในของกระบอกสูบป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ ในขณะเดียวกันการออกแบบของก้านลูกสูบจะส่งผลต่อความเร็วในการเคลื่อนไหวและผลการชะลอตัวของสปริงก๊าซ พารามิเตอร์เช่นความยาวเส้นผ่าศูนย์กลางและวิธีการเชื่อมต่อของก้านลูกสูบกับลูกสูบจะมีผลต่อผลการชะลอตัว

การเติมก๊าซและการปรับแรงดัน: สปริงก๊าซของตู้ทำให้การชะลอตัวโดยการเติมด้วยก๊าซที่เฉพาะเจาะจง ประเภทและแรงดันเติมของก๊าซส่งผลโดยตรงต่อขนาดของผลการชะลอตัว ด้วยการปรับปริมาณการเติมก๊าซและความดันระดับการชะลอการควบคุมระดับที่แตกต่างกันสามารถทำได้เพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย

การออกแบบแดมเปอร์: นอกเหนือจากส่วนประกอบโครงสร้างด้านบนสปริงก๊าซของตู้มักจะรวมตัวแดมเปอร์เพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์การทำให้หมาด ๆ และควบคุมความเร็วในการเคลื่อนไหวของประตูต่อไป การออกแบบแดมเปอร์มักจะมีส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นรูหมาดและวาล์ว โดยการควบคุมการไหลของก๊าซส่วนประกอบเหล่านี้บรรลุการชะลอตัวควบคุม